Zuerst betroffene Branchen

Einkaufswagen mit Kartons, die aus einem Smartphone kommen: Sinnbild für digitalen Handel und Produktpässe.

Wann, was, wie?

Der digitale Produktpass (DPP) wird schrittweise nach dem Zeitplan der delegierten Rechtsakte zur ESPR eingeführt (ESPR-Arbeitsplan 2025–2030, angenommen am 16. April 2025). Der erste verpflichtende digitale Pass in der EU ist allerdings der Batteriepass: ab 18. Februar 2027 nach der eigenständigen Batterieverordnung (EU) 2023/1542. Unter den ESPR-Produktgruppen kommen Eisen und Stahl zuerst (delegierter Rechtsakt 2026), danach Aluminium und Textilien (2027) und Möbel (2028). Hersteller, Importeure und Händler von Stahl und Textilien spüren es als Erste, und sie setzen den Maßstab für die folgenden Kategorien auf dem europäischen Markt.

Was bedeutet es für Ihren digitalen Produktpass, zu den Ersten zu gehören?

Wenn Ihr Produkt zu einer dieser Gruppen gehört, ist der Pass ein Projekt mit Termin. Nach dem delegierten Rechtsakt für Stahl folgt eine Übergangsfrist von 18 Monaten. Danach müssen Hersteller von Eisen und Stahl Pässe mit Zusammensetzung, Rezyklatanteil, CO₂-Fußabdruck und Herstellungsroute führen. Aluminium und Textilien folgen ein Jahr später nach demselben Muster.

DigitalProductPassport by WIARA hat bereits Vorlagen für Betonstahl, Aluminium und Textilien. Diese Felder sind also ein Formular zum Ausfüllen und kein Schema, das Sie erst entwerfen müssen. Öffnen Sie einen Demo-Pass, prüfen Sie, ob Ihr Produkt einen braucht, und sehen Sie nach, was er kosten würde. Der kostenlose Tarif umfasst drei Pässe insgesamt.

Als Erste beim DPP

Liste der betroffenen Branchen

Eisen und Stahl

Der erste delegierte Rechtsakt zur ESPR wird 2026 angenommen. Nach einer Übergangsfrist von 18 Monaten müssen Unternehmen Produktpässe mit Daten zu Zusammensetzung, Rezyklatanteil, CO₂-Fußabdruck und Herstellungsroute führen (etwa 2027–2028). Verknüpft ist das mit dem Industrial Accelerator Act: Ab 1. Januar 2029 verlangt die öffentliche Auftragsvergabe bei Stahl mindestens 25 % CO₂-armen Stahl.

Aluminium

Delegierter Rechtsakt zur ESPR: 2027. Wie bei Stahl gibt es Anforderungen an Rezyklatanteil, CO₂-Fußabdruck und Materialherkunft. Der vorgeschlagene Industrial Accelerator Act würde ab 1. Januar 2029 bei öffentlichen Aufträgen für Gebäude, Infrastruktur und Fahrzeuge mindestens 25 % CO₂-armes, in der EU hergestelltes Aluminium verlangen. Für die europäische Industrie ist die Branche über die Lieferketten der Automobil- und Bauwirtschaft wichtig. Aluminium ist energieintensiv. Wer Herkunft und CO₂-Intensität belegen kann, hat bei der umweltorientierten öffentlichen Beschaffung einen wichtigen Wettbewerbsvorteil.

Textilien und Bekleidung

Der delegierte Rechtsakt für Textilien wird 2027 erwartet. Die DPP-Pflicht selbst beginnt nach der Übergangsfrist von 18 Monaten, also etwa 2028–2029. Eine eigene, frühere Maßnahme: Ab 19. Juli 2026 dürfen Großunternehmen unverkaufte Textilien und Schuhe nicht mehr vernichten. Der Vorschlag zur Überarbeitung der Textilkennzeichnungsverordnung (TLR) wird für das zweite Quartal 2026 erwartet. Er sieht ein verpflichtendes digitales Etikett vor, auch außerhalb des Anwendungsbereichs des DPP nach der ESPR. Auch die erweiterte Herstellerverantwortung (EPR) für Textilien ist inzwischen Pflicht, nach der überarbeiteten Abfallrahmenrichtlinie (Richtlinie (EU) 2025/1892, in Kraft seit 16. Oktober 2025): eine ökomodulierte Gebühr pro Produkt für jeden Hersteller und Importeur. Die Mitgliedstaaten richten die Systeme bis etwa 2028 ein.

Möbel

Delegierter Rechtsakt zur ESPR: 2028. Die DPP-Pflicht beginnt etwa 2029–2030. Die Pässe enthalten Daten zu Materialherkunft, Reparierbarkeit, Recyclingfähigkeit und CO₂-Fußabdruck. Die Branche erzeugt viel Abfall bei geringer Recyclingfähigkeit und ist deshalb für die Kreislaufwirtschaft entscheidend. Europäische Möbelhersteller können sich mit nachgewiesener Nachhaltigkeit auf dem europäischen Markt abheben, besonders im B2B-Geschäft (Hotels, Büroausstattung, öffentlicher Sektor).

Elektronik

Elektronik steht im Arbeitsplan als Priorität für eine spätere Phase (bis 2030). Erwartete DPP-Daten: Energieeffizienz, Reparierbarkeit, Rückverfolgbarkeit von Komponenten, Angaben zur Abfallbewirtschaftung am Lebensende. Die Branche ist wegen langer Lieferketten besonders komplex: Chips, Leiterplatten und Seltene Erden kommen oft von Dutzenden Lieferanten aus verschiedenen Regionen. Der DPP verpflichtet Hersteller, die Zusammensetzung transparent zu halten und Ersatzteile für einen Mindestzeitraum nach dem Inverkehrbringen bereitzustellen.

Batterien (eigene Verordnung)

Batterien fallen nicht unter die ESPR, sondern unter die Batterieverordnung (EU) 2023/1542. Der Batteriepass ist ab 18. Februar 2027 Pflicht für alle Batterien von Elektrofahrzeugen, Industriebatterien über 2 kWh und Batterien für leichte Verkehrsmittel (LV-Batterien). Er ist das erste reale Beispiel eines digitalen Passes im Einsatz in der EU. Der Pass enthält Daten zu chemischer Zusammensetzung, CO₂-Fußabdruck, Rezyklatanteil an Rohstoffen (Lithium, Kobalt, Nickel), erwarteter Lebensdauer und Möglichkeiten der Wiederverwendung. Er setzt den Maßstab für alle späteren DPP-Regelungen nach der ESPR: Batteriehersteller werden das Register und die technische Infrastruktur als Erste im Betrieb testen.

Bauprodukte

Bauprodukte fallen nicht unter die ESPR, sondern unter die eigenständige Bauproduktenverordnung (BauPVO). Der delegierte Rechtsakt für DPP-Dienstleister wird für das zweite Quartal 2027 erwartet, die ersten Normen für Produktgruppen (Zement und Beton) bis Ende 2027. Danach wird der DPP Produktfamilie für Produktfamilie verpflichtend, jeweils mit einer Frist von 18 Monaten. Das betrifft Bauunternehmen in der ganzen EU: Das CBAM verlangt bereits Nachweise zum CO₂-Fußabdruck bei Importen von Stahl, Zement und Aluminium, und der DPP ergänzt die Rückverfolgbarkeit auf Produktebene.

Tablet mit digitalen Diagrammen und Benutzeroberfläche als Sinnbild für Technologiebranchen.

Unternehmen und die neuen EU-Regeln: Zeit für den DPP

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Rechtzeitig bereit: DigitalProductPassport by WIARA

Steht Ihre Branche auf dieser Liste, ist der Pass ein Projekt mit festem Termin und kein Thema, das man nur beobachtet.

DigitalProductPassport by WIARA ist eine Cloud-Plattform des Softwareunternehmens WIARA. Pässe werden aus fertigen Vorlagen für ESPR und BauPVO veröffentlicht, die bei Regeländerungen gepflegt werden. Vor einer Frist bleibt also die Erfassung der Produktdaten zu tun, nicht die Entwicklung von Software.

Der kostenlose Tarif umfasst 3 Pässe insgesamt. Was die Plattform kann, steht auf der Produktseite, die Tarife und ihre Grenzen finden Sie unter Preise.

DPP

Häufige Fragen

Unter den ESPR-Produktgruppen kommen Eisen und Stahl zuerst, mit einem delegierten Rechtsakt 2026, danach Aluminium und Textilien 2027 und Möbel 2028. Der Batteriepass kommt früher, am 18. Februar 2027, allerdings nach der eigenständigen Batterieverordnung (EU) 2023/1542 und nicht nach der ESPR. Diese Branchen haben einen hohen Umweltfußabdruck und einen großen Bedarf an Rückverfolgbarkeit.

Sie müssen sicherstellen, dass jedes Produkt einen gültigen Pass hat, der für Kunden, Partner und Behörden zugänglich ist. Das ist Voraussetzung dafür, Produkte auf dem europäischen Markt in Verkehr zu bringen.

Diese Branchen sind mit hohen Emissionen, schwieriger Recyclingfähigkeit und viel Abfall verbunden. Der DPP soll die Umweltauswirkungen verringern und eine nachhaltigere Produktion fördern.

Angaben zu Zusammensetzung, Materialherkunft, Energieeffizienz, CO₂-Fußabdruck, Reparierbarkeit, Recyclingfähigkeit und Bedingungen für die sichere Verwendung.

Er schafft Transparenz und Rückverfolgbarkeit. Das erleichtert die Zusammenarbeit, stärkt das Vertrauen und öffnet den Zugang zu neuen Märkten in der EU.

Unternehmen erfüllen die Anforderungen früher, vermeiden Sanktionen, verschaffen sich einen Wettbewerbsvorteil, gewinnen mehr Vertrauen bei Kunden und können Finanzierungen über europäische Programme nutzen.

Ja. Reifen, Matratzen und Chemikalien folgen später im ESPR-Arbeitsplan, Elektronik gegen Ende des Jahrzehnts. Bauprodukte erhalten ihren Pass nach der eigenständigen Bauproduktenverordnung, Familie für Familie ab etwa 2029.

Zwei Männer arbeiten in einer Produktionshalle an einer Industriemaschine.
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