Mettre en place le DPP : obstacles et perspectives
Le passeport numérique de produit a tout d'une révolution : il doit changer la façon dont les industries fonctionnent en améliorant la traçabilité, la transparence et la durabilité des produits. À entendre parler de la mise en place du DPP, on pourrait croire que la technologie est une baguette magique qui règle tous les problèmes d'elle-même.
On scanne un code, et voilà : la planète est sauvée, l'économie est circulaire et les consommateurs sont contents. Mais pour ceux qui doivent réellement construire ces systèmes, la réalité est bien plus complexe. C'est un peu comme assembler un puzzle géant dont les pièces bougent sans cesse et dont l'image change en cours de route.
La mise en place du DPP est la plus grande transformation de la gestion des données produit depuis l'invention du code-barres. Et comme toute révolution, elle se heurte à de fortes résistances et à de sérieux obstacles. Voici les principaux murs contre lesquels butent aujourd'hui les industries, et ce qui pourrait suivre :
La « tour de Babel » des données
Le principal défi technique de la mise en place du DPP est l'absence de normes mondiales. Aujourd'hui, les différents acteurs des chaînes d'approvisionnement utilisent des logiciels différents, qui ont du mal à « se parler ».
Par exemple, une usine textile en Turquie utilise un système, une entreprise de logistique en Allemagne un autre, et un détaillant en Bulgarie un troisième.
Comment faire communiquer ces systèmes entre eux ? Sans adoption à l'échelle mondiale de normes (comme celles de GS1), le DPP risque de devenir un chaos de fichiers incompatibles impossibles à intégrer efficacement. C'est un frein sérieux, qui ralentit la mise en place du DPP.
Solution :
La peur de dévoiler des « secrets d'affaires »
Malgré les nombreux avantages du DPP, beaucoup d'entreprises sont en proie à une forme de paranoïa. La technologie suppose de partager des informations sur la composition des produits et sur les fournisseurs, ce qui, pour certaines, revient à divulguer des données confidentielles. Nombre d'entreprises craignent, par exemple, que leurs concurrents découvrent d'où viennent leurs matières premières ou dans quelles proportions elles les utilisent.
Tout l'enjeu est d'offrir de la transparence aux clients sans révéler de secrets d'affaires qui pourraient nuire à la compétitivité de l'entreprise. Cette crainte peut dissuader des entreprises d'adopter pleinement le DPP.
Solution :
Le prix du « ticket d'entrée » pour les PME
Pour de grands groupes comme Apple ou Nike, la mise en place du DPP peut n'être qu'une ligne de plus dans le budget annuel. Pour les PME, en revanche, le coût des logiciels, du déploiement de capteurs IoT ou même de la simple saisie des données peut être excessif et devenir un vrai fardeau financier.
Le DPP risque d'être trop cher pour les petites entreprises, qui n'ont pas les ressources des grands groupes. Malgré ses avantages potentiels à long terme, le coût d'un tel système pourrait exclure des petits fabricants innovants.
Solution :
Les « trous » de la chaîne d'approvisionnement mondiale
L'Union européenne peut imposer des règles sur le DPP, mais comment s'appliqueront-elles si certains fabricants se trouvent dans des régions où la numérisation n'en est qu'à ses débuts ? Si un fournisseur de fil en Asie du Sud-Est ne peut pas fournir de données numériques certifiées, comment mettre en place le DPP ?
Le DPP suppose que tous les acteurs des chaînes de production disposent de l'infrastructure nécessaire, et tous les fournisseurs n'en ont pas les moyens.
Conséquences possibles :
Le labyrinthe juridique : qui est responsable ?
Si les données du passeport numérique de produit se révèlent inexactes et conduisent à un mauvais recyclage, voire à un accident dans une installation de traitement des déchets, une question se pose :
Qui en porte la responsabilité ?
Une technologie peut être mal utilisée ou contenir des données erronées, avec des conséquences graves.
Faute d'un cadre juridique clair sur la responsabilité liée aux données numériques, l'envie d'innover et de mettre en place le DPP peut se retrouver paralysée.
Et ensuite :
La feuille de route jusqu'en 2030
Malgré ces difficultés bien réelles, le cap est fixé : le DPP n'est pas un projet que l'on peut arrêter. Dans les années à venir, nous verrons des projets pilotes dans des secteurs stratégiques comme les batteries, l'électronique et le textile.
Les entreprises devront s'adapter en adoptant des normes ouvertes et en construisant des solutions qui fonctionnent pour tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Attendez-vous à l'essor de sociétés de RegTech qui aideront les entreprises à gérer leurs passeports numériques.
L'interface côté consommateur évoluera elle aussi : les QR codes céderont la place à des innovations comme la réalité augmentée (RA), qui permettra aux consommateurs de voir en temps réel le « score vert » des produits.
Conclusion
Les difficultés de mise en place du DPP sont réelles, mais pas insurmontables. La technologie peut changer la façon dont les industries fonctionnent et dont les chaînes d'approvisionnement sont gérées, et ouvrir de nouvelles possibilités d'innovation et de développement durable. Tout l'enjeu est de lever ces obstacles et de bâtir une infrastructure de confiance, dans laquelle les données produit jouent un rôle essentiel au service d'un avenir durable.
