DPP pour les pneumatiques
De l'étiquette au passeport complet
Pourquoi les pneumatiques font partie des prochains produits à passeport
Les pneumatiques portent déjà une étiquette européenne qui indique la résistance au roulement, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit. Le passeport numérique de produit part de cette base et y ajoute la composition, la part de contenu recyclé et renouvelable, les performances en matière d'abrasion et les consignes de fin de vie. Les pneumatiques figurent parmi les groupes prioritaires du plan de travail européen sur l'écoconception.
Ses exigences s'articulent avec le plan de travail 2025-2030 et avec le cadre de l'ESPR →
Ce que contient le passeport
DPP pour les pneumatiques
L'essentiel
L'étiquette existe déjà
Les pneumatiques portent une étiquette européenne depuis des années ; le passeport élargit ces données et les rend lisibles par machine.
Un groupe prioritaire
Les pneumatiques figurent au plan de travail ESPR de l'UE ; un acte délégué fixera les exigences relatives au passeport.
Les microplastiques issus de l'abrasion
L'abrasion des pneus est une source majeure de microplastiques : les données de composition et d'abrasion deviennent déterminantes.
Les pneumatiques usagés
Le flux de pneumatiques usagés est considérable : la traçabilité et les consignes de fin de vie ont un effet concret.
Le rechapage
Un pneu rechapable dure plus longtemps, et le passeport documente cette valeur.
Des données longues à réunir
Composition, contenu recyclé et indicateurs sur toute la chaîne ne se rassemblent pas en une semaine : la préparation commence tôt.
Vos données sur les pneumatiques sont-elles prêtes ?
Nous aidons les fabricants et importateurs de pneumatiques à structurer leurs données de composition, de performances, de contenu recyclé et de fin de vie, puis à en faire un passeport prêt à l'emploi.
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Ouvrez un passeport numérique de produit de démonstration et voyez à quoi ressemblent concrètement les données d'un produit.DPP pour les pneumatiques
Questions fréquentes
Les pneumatiques figurent au plan de travail ESPR de l'UE ; les exigences précises et la date d'application viendront avec un acte délégué. Mieux vaut se préparer tôt, car les données sont longues à réunir.
L'étiquette européenne couvre déjà la résistance au roulement, l'adhérence sur sol mouillé et le bruit. Le passeport reprend ces informations sous forme de données structurées et y ajoute la composition et la fin de vie.
La composition et les matériaux, les indicateurs de l'étiquette, le contenu recyclé et renouvelable, l'aptitude au rechapage et les consignes de fin de vie.
Oui. L'abrasion des pneus est une source majeure de microplastiques, et les données de composition et d'abrasion prennent de plus en plus de place dans la réglementation.
Aux fabricants, importateurs et distributeurs de pneumatiques et de produits en caoutchouc qui vendent sur le marché de l'UE.
Nous structurons vos données de composition, de performances, de contenu recyclé et de fin de vie, et nous en faisons un passeport enregistré, prêt pour le jour où l'obligation s'appliquera.
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DPP pour les fabricants
Les fabricants créent et tiennent à jour le DPP, prouvent la conformité et la durabilité de leurs produits, gagnent la confiance de leurs clients et améliorent leurs processus.
DPP pour les importateurs
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DPP pour les détaillants et les centres de service après-vente
Le DPP simplifie les garanties, les réparations et le suivi des produits. Détaillants et centres de service après-vente disposent d'informations exactes pour mieux servir leurs clients.
